Ve zkušebním centru VUZ Velim se neustále vyskytuje přehršel zajímavých vozidel. Za špičku mezi nimi lze označit jeden z prototypů patrových vysokorychlostních jednotek nové rodiny TGV M ze série pro SNCF, jenž dominuje obálce tohoto čísla. V naší reportáži se ale kromě něj věnujeme také vozidlům čínské produkce, elektrické jednotce řady 555 pro britskou společnost Nexus, netrakční jednotce nightjet ÖBB a mnoha dalším.

Zkoušky jednotek typu DEMU2 pro WESTbahn ve dvojité trakci dne 28. 12. 2022.

V ŽM 2/23 taktéž přinášíme informace o dalším dění u firmy CZ LOKO, tentokrát se zaměřením na lokomotivy typu EffiShunter pro PKP Intercity a pro společnost Trainpoint Norway.

Na snímku ze Švédska pořízeném v obvodu stanice Långsele dne 17. 1. 2023 míjí lokomotivu 744.144 nákladní vlak vedený lokomotivou Rc4 1137 Nordic Re-Finance.

Poměrně velká část únorového ŽM pokrývá dění ve skandinávských zemích. Na článek o lokomotivách z CZ LOKO tak navazuje podrobný materiál, jehož název „Makuuvaunut“ a jiné dění u VR napovídá (i když až po přečtení článku), že se věnuje primárně spacím vozům tohoto dopravce.

Ukázkou současné zcela moderní podoby dálkových vlaků VR je tento záběr pořízený dne 10. 5. 2022 na hlavním nádraží v Helsinkách, kde jsou v čele patrových souprav zachyceny Vectron Sr3 3303 a neidentifikovaná Lok 2000 řady Sr2.

Následuje souhrn novinek ze švédských železnic, který se věnuje modernizaci jednotek řady X2000 SJ, zakázce na jednotky ZEFIRO Express pro téhož dopravce a ZEFIRO Express X80 pro Västtrafik.

Na hlavním nádraží v Lundu je zachycena modernizovaná jednotka X2011 (v nové kombinaci dvou odstínů šedé) jako SJ Snabbtåg č. 443 do Göteborgu. 

V ŽM 2/23 také šestým dílem pokračuje reportáž z veletrhu InnoTrans 2022. V přehlídce vozidel se tentokrát zaměřujeme na jednotky Mireo s alternativními pohony, rychlíkový vůz 177A-10 pro PKP IC, poněkud netradiční "půlitelnou" lokomotivu LCB 1500 DB či jednotku typu X pro vídeňské metro, která jako první vlak z produkce firmy Siemens využívá elektrohydraulické brzdy.

Dvě dvouzdrojové dvouvozové jednotky firmy Siemens Mobility: vpravo bateriové Mireo Plus B inv. čísla 563 006, vlevo vodíkové Mireo Plus H inv. čísla 563 001.