Návěstidlo - Vjezdové návěstidlo (ž,z,č,b,ž) - TT základní

Cestová návěstidla se umisťují na dopravních kolejích určených pro projíždění vlaků mezi jednotlivými částmi rozsáhlejších stanic.

Toto návěstidlo je možné použít u dopravních kolejích koncových nebo úvraťových stanic, ze kterých není možný odjezd na šitou trať a odjezd je řešen jen v posunovém režimu.

Oddílové návěstidlo je návěstidlo které ohraničuje a kryje prostorové oddíly na širé trati.

Na frekventovanějších tratích je nutné aby se na traťový úsek mezi sousedními stanicemi vešlo několik vlaků jedoucích stejným směrem. Z tohoto důvodu je trať rozdělena na oddíly a je řízena tzv. autoblokem. Autoblok je zařízení, které pomocí kolejových obvodů registruje průjezd vlaku a podle toho automaticky nastavuje návěstidla. Každé oddílové návěstidlo je automaticky předvěstí následujícího oddílového návěstidla a poslední oddílové návěstidlo (označené tabulkou s "terčem") je zároveň předvěstí vjezdového návěstidla navazující stanice.

Na dvojkolejných tratích je pravidlem že se jezdí po pravé koleji ve směru jízdy. Oddílová návěstidla jsou proto umístěna vpravo. Je však možné za určitých podmínek jet i po levé koleji. pro tento případ jsou návěstidla umístěna vlevo (včetně vjezdových před stanicí). Proto je možné postavit tzv. oboustranná návěstidla.

Oboustranná návěstidla je možné postavit pouze ve velikosti TT (např. TT360/360)

Vložené návěstidlo

Vložená návěstidla jsou nejstarším typem světelných návěstidel. Můžeme se snimi setkal ve stanicích s jedním odjezdovým návěstidlem, kde je odjezdové zhlaví málo přehledné a není zajištěna dobrá viditelnost odjezdového návěstidla. V takových stanicích se vložená návěstidla umisťují na konce dopravních kolejí a jsou ptalná pro jízdu i posun.

Vložená návěstidla disponují odlišnou signalizací. Kromě návěsti "posun dovolen", "posun zakázán" a "stůj", které jsou shodné se standardní seinalizací (přičemž na vložených návěstidlech často svítí "posun zakázán" a "stůj" najednou) existuje ještě návěst zvaná "hlavní návěstidlo povoluje jízdu". Toto je jediná návěst umožňující jízdu kolem vloženého návěstidla a informuje strojvedoucího, že má postavenou cestu ze své koleje a na odjezdovém návěstidle svítí cokoliv kromě "stůj" a "posun dovolen/zakázán". Vložené návěstidlo také může být zhasnuté a pakmá stejný význam jako signál "stůj". Stanice v níž se nachází vložená návěstidla musí mít označena. Na vjezdovém návěstidle musí být tabulka s vykříčníkem.

Světelná návěstidla se ve skutečném provozu používají i různě tvarovaná nebo snížená. Většinou tomu tak bývá z prostorových důvodů na nástupištích, v obloucích tratě, z důvodu špatné viditelnosti např. "za" stožáry osvětlení atd. Takto upravená návěstidla lze rovněž vyrobit. Tvar a výšku návěstidla určije třetí (případně čtvrtá) číslice v katalogovém označení návěstidla. Nyní si uvedeme několik příkladů: 

Pro modelovou velikost H0 je možné vyrobit návěstidla pouze snížená (...1 a ...2) a trpasličí (...5)

Pro modelovou velikost N je možné použít návěstidla snížená TT..1 u který je možné zkrátit návěstní pruh na přiměřenou délku.

Rozdělení návěstidel podle typu patice a zapojení

Základní provedení návěstidel - TT základní - je návěstidlo s malou kupatou paticí, ve které je návěstidlo pouze nasunuto a je možné v případě potřeby jím otáčet, případně jej z patice vyjmout, ale není možné návěstidlo bez destrukce připojovacích vodičů úplně demontovat. Tato patice imituje betonový podstavec skutečného návěstidla a po osazení do kolejiště je vhodné její zamaskování např. zasypání štěrkem, travou atd. Návěstidlo se připojuje pomocí smaltovaných vodičů zakončených ochrannou diodou a rezistory, které jsou barevně označeny. Návěstidlo je možné použít pro napětí 12-16V AC/DC. Ideální pro "analogové" ovládání pomocí přepínačů, relé,... nebo přes vhodné DCC dekodéry.

Návěstidlo TT základní provedení

Návěstidla s paticí a konektorem - TYP-C - jsou návěstidla s výměnou hranatou paticí a objímkou. V této patici je umístěna DPS s ochrannou diodou a rezistory. Připojení návěstidla je možné přes šestipinový konektor. Tato provedení umožňuje uživatelskou demotáž návěstidla z kolejiště např. z důvodu pravidelné údržby, výstavby atd. Návěstidlo jednoduše vysunete z kolejiště a odpojíte konektor. Objímka je pevně zabudována do kolejiště a je vhodné ji zamaskovat např. zasypání štěrkem, travou atd. Návěstidlo je možné použít pro napětí 12-16V AC/DC. Ideální pro "analogové" ovládání pomocí přepínačů, relé,... nebo přes vhodné DCC dekodéry. Součástí balení je kompletní konektor.

Návěstidlo s paticí a konektorem - TYP-S - jsou návěstidla s výměnou hranatou paticí a objímkou. V této patici je umístěn Scom dekodér. Připojení návěstidla je možné přes třípinový konektor. Tato provedení umožňuje uživatelskou demotáž návěstidla z kolejiště např. z důvodu pravidelné údržby, výstavby atd. Návěstidlo jednoduše vysunete z kolejiště a odpojíte konektor. Objímka je pevně zabudována do kolejiště a je vhodné ji zamaskovat např. zasypání štěrkem, travou atd. Tato návěstidla je možné ovládat pouze pomocí DCC dekodéru ND4, nebo elektronikou Zhlavík. Součástí balení je kompletní konektor.