Železniční modelářství
Dárkové poukazy, upomínkové předměty
Materiál pro modelaření
Součástky pro elektroniku
Elektromateriál
Spojovací materiál
Čísla lokomotiv
Literatura, obrazy, publikace, letáky
Nářadí, příslušenství
3D tisk, materiály, tiskárny, příslušenství
Dřevěné koleje - náhradní díly
Obálky, zip sáčky
N - DCC/ZVUK Set 6-dílné jednotky VT 601 „Max Liebermann”, DR, IV
- Novinka
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- N - DCC/ZVUK Set 6-dílné jednotky VT 601 „Max Liebermann”, DR, IVPředobjednávka12 934,00 Kč/ ks10 689,26 Kč bez DPH
Novinka 2026 / Model v měřítku 1:160
Dieselová souprava, řady 601, Deutsche Reichsbahn.
Souprava obsahuje dva motorové vozy (jeden motorizovaný) a čtyři mezivozy.
■ Verze jako IC „Max Liebermann“
■ Provozní stav: 1990
■ Barvy a nápisy věrné originálnímu modelu
■ Vybaveno továrně instalovaným vnitřním osvětlením
■ Zvuk v obou motorových vozech
Jedna z legendárních souprav TEE se v létě 1990 vrátila na scénu. Pronajatá Deutsche Reichsbahn jako desetivozová souprava včetně náhradního motorového vozu, jezdila pravidelně jako InterCity „Max Liebermann“ mezi Hamburkem a Berlínem od 1. srpna do 29. září – těsně před sjednocením východního a západního Německa – a navázala tak na svého stejně legendárního předchůdce. Již ve 30. letech 20. století zavedla DRG mezi těmito dvěma městy vlakové spojení s jednotkami „Flying Hamburger“.
Pokud chcete mít informace o změně ceny nebo o naskladnění, aktivujte si tlačítko HLÍDAT pod cenou.
Pokud zvolíte platbu převodem, dostanete od nás fakturu k úhradě až bude model vyroben před expedicí k zákazníkům
The set contains two power cars (one motorised) and four intermediate coaches.
■ Version as IC "Max Liebermann"
■ Operating condition: 1990
■ Livery and lettering true to the original model
■ Equipped with factory-installed interior lighting
■ Sound in both power cars
One of the legendary TEE multiple units made a spectacular comeback in the summer of 1990. Leased by the Deutsche Reichsbahn as a ten-coach train formation, including a spare power car, it operated regularly as InterCity "Max Liebermann" between Hamburg and Berlin from August 1 to September 29—just before the reunification of East and West Germany—following in the footsteps of an equally legendary predecessor. As early as the 1930s, the DRG had established a multiple-unit rail link between these two cities with the "Flying Hamburger".
| Specifications: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png){kind=small}
.png){kind=small}
