Osobní 4-osý vůz 2. tř. Bai Depo-Praha ČSD - TT

Výroba čtyřnápravových vozů Ba a Bac byla zahájena roku 1958 a 1959 v národním podniku Tatra Smíchov (původně Ringhofferovy závody na Smíchově).

Vozy byly určeny k provozu na hlavních tratích o rychlosti 120 km/h.

Byly určeny pro mezinárodní provoz podle RIC a MC.

Později v roce 1960 byla zahájena výroba čtyřnápravových vozů Bai se stejnou konstrukcí pro provoz ve vnitrostátní osobní dopravě.

Zejména v 60. letech byly tyto vozy, kromě Bai, řazeny do mezinárodních rychlíků.

Zajížděly do tehdejšího Německa (zejména mezi Prahou a Berlínem), Rakouska, Maďarska, Rumunska, Bulharska a Jugoslávie.

Řada Bai představovala úplně poslední typ osobních vozů stavěných v Tatře Smíchov.

Osobní vůz 2. třídy určený pro vnitrostátní dopravu.

Vůz má dva velkoprostorové oddíly s uličkou uprostřed.

Objem vyrobených kusů od započatí výroby 1960 až do konce výroby 1962 se vyšplhal na 886 v postupných dodávkách.

Interval čísel 4-4110 až 4-4995.

Od roku 1968 došlo k přečíslení podle UIC v intervalu 50 54 20-11 458-x až 50 54 20-12 112-x.

Uvnitř vozu se nachází 2 velkoprostorové oddíly, 2 nástupní prostory, umývárna a 2 WC.

Model:

Nová konstrukce vozu s vysokou mírou detailů a mnoha dodatečnými díly

Vůz je konstrukčně uzpůsoben pro dodatečnou instalaci osvětlení.