H0 - Elektrická lokomotiva ř. E469.1018 ČSD

Elektrická lokomotiva E 469.1018 Československých státních drah. ■ Tovární provedení Škoda typu 43E ■ Provedení s malým oranžovým pruhem na přední straně ■ Lokomotivní desky jsou součástí leptaných dílů ■ Filigránové provedení podvozků a paprskových kol ■ Kola z jemného kovu s nízkými přírubami ■ Pantografy s inovativním uchycením Na začátku 60. let 20. století potřebovaly bývalé Československé státní dráhy (ČSD) nové, výkonné elektrické nákladní lokomotivy pro stejnosměrný systém 3 kV na severu a východě země. Jako prototyp byla pro provoz nákladních vlaků upravena lokomotiva z rozestavěné řady E 499.1. S trvalým výkonem 2 032 kW dosahovaly maximální rychlosti 90 km/h. Škoda dodala Československým státním drahám celkem 85 lokomotiv řady E 469.1. Specifikace: Obecné údaje Spojka   hřídel NEM 362 s mechanismem těsného spojení Minimální poloměr   358 mm Počet náprav s trakčními pneumatikami   1 Počet poháněných náprav   4 Setrvačník   ano       Elektrické Rozhraní   Elektrické rozhraní pro trakční jednotky PluX22 Světlomet   3 světlomety, závislé na směru jízdy / 2 zadní světla, závislá na směru jízdy LED světlomet   ano Rozměry Délka přes nárazník   186 mm