Dieselový železniční vůz 174 001 s postranním vozem Deutsche Reichsbahn.

■ Design v fiktivním DR povlak
■ Malá replika jarních balíčků
■ Samostatně nastavte rukojeti pod pufry
■ Vybaveno vnitřním osvětlením z továrny

CO KDYŽ...?

Na jarním veletrhu v Lipsku v roce 1982 vystavoval Waggonbau Studenka z bývalé ČSSR, kromě jiných železničních vozidel, M152 na výstavišti. Deutsche Reichsbahn už nějakou dobu hledala nástupce svých lehkých kolejí BR 171/172. DR se pak rozhodla pronajmout tento železniční vůz pro experimentální účely a otestovat ho pro jeho použitelnost. Měl dostat číslo 174.
V DR nebylo žádné okamžité použití, jen o několik měsíců později mohly zkušební jízdy na podzim 1982 v oblasti Halle/Magdeburg začít na sekundárních trasách. Na žádost DR výrobce v Ostravě označil železniční vůz podle standardů DR jako BR 174 001-8. Byl schopen udržet vícebarevný lak jako první. Postranní vozík dodaný o něco později pak už nebyl různobarevný, ale malovaný pouze v jednoduché červené barvě.
Vzhledem k deficitu zahraničního obchodu nemohla NDR (DR) obstarat žádné další železniční vozy v CSSR, a tak návrat pronajatých zkušebních vozidel došlo v prosinci 1983.