Dieselový železniční vůz 174 001 s postranním vozíkem Deutsche Reichsbahn.

■ Design ve fiktivním povlaku DR
■ Drobná replika jarních balíčků
■ Samostatně nastavte rukojeti shunter pod vyrovnávací paměti
■ Vybaveno interiérovým osvětlením z továrny
■ S autentickými zvukovými funkcemi

CO KDYBY...?

Na jarním veletrhu v Lipsku v roce 1982 vystavoval Waggonbau Studenka z bývalé ČSSR mimo jiné železniční vůz M152 na výstavišti. Deutsche Reichsbahn už nějakou dobu hledala nástupce svých lehkých železničních vozů BR 171/172. DR se pak rozhodl pronajmout tento železniční vůz pro experimentální účely a otestovat jej pro jeho použitelnost. Měl dostat seriál číslo 174.
V DR nedošlo k okamžitému použití, a to až o několik měsíců později, kdy mohly zkušební jízdy na podzim 1982 v oblasti Halle/Magdeburg začít na sekundárních trasách. Na žádost DR výrobce v Ostravě označil železniční vůz podle norem DR jako BR 174 001-8. Byl schopen udržet vícebarevný nátěr jako první. Postranní vozík dodaný o něco později už nebyl různobarevný, ale namalovaný pouze v jednoduché červené barvě.
Vzhledem k deficitu zahraničního obchodu nemohla NDR (DR) obstarat žádné další železniční vozy v CSSR, a tak k návratu pronajatých zkušebních vozidel došlo v prosinci 1983.