H0 - Parní lokomotiva BR 39 DR
- Novinka

- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
H0 - Parní lokomotiva BR 39 DRPředobjednávka9 118,00 Kč/ ks7 535,54 Kč bez DPH
Železniční společnost: Deutsche Reichsbahn (DDR)
Epocha: IV
Měřidlo: H0
Zvolit. systém: DC
EAN: 9005033385293
Parní lokomotiva 39 1052 železniční společnosti Německé demokratické republiky (Deutsche Reichsbahn).
Aktualizace!
■ Poprvé s rozhraním PluX16 a LED světlomety
■ Volně stojící kotlové vedení
■ Jemný podvozek na lokomotivě a cisterně
■ Verze s cisternou typu T34
■ Umístěna v Rbd Erfurt, depo Saalfeld
Nová řada 22 vznikla z parních lokomotiv řady 39.0-2 v rámci tzv. rekonstrukčního programu železniční společnosti Německé demokratické republiky, který začal v roce 1958. Předchozí stroje měly hlavní nevýhodu, že jejich kotle a technické provedení neprodukovaly dostatek páry pro požadovaný výkon. Celkem 85 lokomotiv bylo přestavěno na třídu 22. Během této přestavby lokomotivy dostaly prodloužený rám, upravené kabiny strojvedoucího a nové svařované válce. Kromě běžné osobní dopravy používaly Německé státní dráhy třídu 22 také v expresním vlakovém provozu na trasách s třídou 01. Jelikož však lokomotivy nebyly pro takové zatížení konstruovány, začaly se objevovat problémy ve vozovém parku strojů, které byly později v souladu s číslovacím schématem EDP přeznačeny na třídu 39.10. Do roku 1970 bylo v odděleních Halberstadt a Saalfeld v provozu jen několik lokomotiv, než byly v roce 1971 vyřazeny z provozu.
Specifikace:
Obecné údaje
Spojka NEM hřídel 362 s mechanismem těsného spojení u tendru
Minimální poloměr 358 mm
Počet náprav s trakčními pneumatikami 2
Počet poháněných náprav 2
Setrvačník ano
Elektrické
Rozhraní Elektrické rozhraní pro trakční jednotky PluX16
Světlomety Dvojité světlomety závislé na směru jízdy
LED světlomety ano
Rozměry
Délka přes nárazník 272 mm






